Deregulierung, aber richtig

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Bestimmung des Straßenverlaufes der S 1 Wiener Außenring Schnellstraße, Abschnitt Landesgrenze Wien/NÖ bis Knoten Eibesbrunn A 5/S 1/B 7 im Bereich der Gemeinden Deutsch Wagram, Gerasdorf bei Wien, Pillichsdorf, Wolkersdorf, Großebersdorf und Hagenbrunn

· V · BGBl. II Nr. 79/2006 · in Kraft seit 2006-02-23

96/01 Bundesstraßengesetz 1971 · Gesamte Fassung im RIS ↗

BEIBEHALTEN
5Freiheitsgewinn (0–100)

Begründung

Diese Verordnung bestimmt den Trassenverlauf eines Abschnittes der S 1 Wiener Außenring Schnellstraße und bildet nach dem Bundesstraßengesetz die dauerhafte Rechtsgrundlage für Grundinanspruchnahmen und Baugenehmigungen entlang dieser Strecke. Ein legitimer, notwendiger und verhältnismäßiger Rechtsakt, der beibehalten werden soll.

Kategorien

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Belegende Paragraphen

§ 0 ↗ RIS

Verordnung des Bundesministers für Verkehr, Innovation und Technologie betreffend die Bestimmung des Straßenverlaufes der S 1 Wiener Außenring Schnellstraße, Abschnitt Landesgrenze Wien/NÖ bis Knoten Eibesbrunn A 5/S 1/B 7 im Bereich der Gemeinden Deutsch Wagram, Gerasdorf bei Wien, Pillichsdorf, Wolkersdorf, Großebersdorf und Hagenbrunn StF: BGBl. II Nr. 79/2006 Auf Grund des § 4 Abs. 1 des Bundesstraßengesetzes 1971 (BStG 1971), BGBl. Nr. 286, in der Fassung des Bundesgesetzes BGBl. I Nr. 95/2004, und des dritten Abschnittes des Umweltverträglichkeitsprüfungsgesetzes (UVP-G 2000), BGBl. Nr. 697/1993, in der Fassung des Bundesgesetzes BGBl. I Nr. 50/2002 und der Kundmachung BGBl. I Nr. 84/2004, wird verordnet: BGBl. Nr. 286/1971 21.04.2026 20004592 NOR30005016

Art. 1 ↗ RIS

Der Abschnitt Landesgrenze Wien/NÖ bis Knoten Eibesbrunn A 5/S 1/B 7 der S 1 Wiener Außenring Schnellstraße im Bereich der Gemeinden Deutsch Wagram, Gerasdorf bei Wien, Pillichsdorf, Wolkersdorf, Großebersdorf und Hagenbrunn wird wie folgt bestimmt: Der gegenständliche Abschnitt beginnt im Anschluss an die S 2 Wiener Nordrand Schnellstraße an der Landesgrenze Wien/NÖ, unterfährt bei Projekt-km 0,6 die ÖBB-Strecke Wien Nord - Staatsgrenze nahe Bernhardsthal und führt sodann über den Marchfeldkanal und den Seyringer Graben. Anschließend verläuft die Trasse entlang der Gemeindegrenzen Gerasdorf/Deutsch Wagram und führt dann westlich der Rögner Schottergrube zur Anschlussstelle Seyring an die geplante Verbindung L 6 – L 3116. In der Folge wird die ÖBB-Strecke Wien Südbhf – Laa a.d. Thaya bei Projekt-km 6,3 unterfahren und die Trasse der S 1 mündet im Bereich des Seyringer Abzugsgrabens in den Knoten Eibesbrunn mit Anschluss an die B 7 Brünner Straße sowie an die geplante A 5 Nord Autobahn und die geplante S 1, Abschnitt Knoten Eibesbrunn bis Korneuburg (A 22). Im einzelnen ist der Verlauf der Trasse aus dem Verordnungsplan (Planzeichen S1/58-03 im Maßstab 1:2000) zu ersehen. Die Festle

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